Diagnostic territorial autour du pôle multimodal de la gare de Poissy

Réalisé dans le cadre d’un atelier de diagnostic territorial, ce travail porte sur le territoire formé par les communes de Poissy, Carrières-sous-Poissy et Villennes-sur-Seine dans les Yvelines. Il se structure en deux temps complémentaires : un diagnostic quantitatif dans un premier temps, puis un diagnostic qualitatif resserré sur la gare de Poissy dans un second temps.

📊La première phase interroge la manière dont la morphologie urbaine, la structure sociale des communes et les transformations de l'offre de transport produisent et entretiennent des inégalités d'accessibilité pour les habitants. Les effets des projets Eole du RER E et du tramway T13 ne réduiront pas automatiquement les inégalités des quartiers épinglés, s'ils ne s'accompagnent pas d'une vigilance sur la pression foncière.

👀La seconde phase recentre l'analyse sur la gare de Poissy, questionnée comme espace d'intermodalité vécu. Elle interroge la manière dont l'organisation et les aménagements autour de la gare structurent les pratiques et les expériences de cet espace, telles que révélées par les perceptions et récits des usagers. Notre travail met en évidence un pôle fonctionnel mais fragmenté, une signalétique défaillante autour des arrêts de bus, des conflits d'usage sur un parvis très minéral et peu équipé, ainsi qu'un sentiment d'insécurité rapporté par certains usagers en soirée.